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4.30交通安全反思日学生个人心得4篇

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4.30交通安全反思日学生个人心得4篇

4.30交通安全反思日学生个人心得篇1

  “嘟嘟,嘟嘟”救护车飞驰而过,路上出现了一片血迹,交通事故再次出现。在这个快速发展的世界里,人们的生活节奏越来越快。各种交通工具的出现给人们带来了前所未有的便利,但在便利和快捷的同时,也存在着巨大的安全隐患——交通事故。一个接一个,第一秒生命活蹦乱跳,第二秒鲜血淋漓。这是多么恐怖的一幕,多么令人震惊。

  很多人认为交通事故离自己很远,不会发生。其实也没那么简单。交通事故就像潜伏在周围的炸弹。一不小心就会爆炸,炸了一个和谐的家庭。有句话说得好:“宁可等三分,不要抢一秒。”为什么会有交通事故?也就是说,有些人为了抢几秒钟的时间,与汽车相撞,给世界留下一个鲜活的生命。如果再多等几秒钟,这些悲剧能避免吗?

  我曾经听说过这样一个交通事故:一个男孩在高速公路上骑自行车,速度很快,有几次差点撞到行人。路边的人指着“超速男孩”说:“你看那个孩子,不要遵守交通规则,你要注意,不要被撞。”“飞天少年”一边骑着自行车一边得意洋洋地回头看,仿佛在炫耀自己的驾驶技术有多么娴熟高超。这时,一辆大卡车驶来,让他措手不及。结果,悲剧发生了,男孩倒在血泊中。过了一会儿,一对夫妇匆匆赶来,他们是男孩的父母,却无能为力。他们只能眼睁睁看着儿子魂飞魄散,父母伤心欲绝。

  同学们,为了我们能在美丽的校园里继续快乐的学习;为了我们健康成长,让生命之花继续绽放;为了让我们实现美好的理想,成为新世纪的接班人,肩负起建设祖国的光荣使命,请遵守交通规则!让我们记住这句话“我宁愿等三分,也不愿抢一秒”。

4.30交通安全反思日学生个人心得篇2

  交通安全对我们在无尽的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢?现在我来说说我个人的观点。

  我们在旅行时,决不能乘坐超载车辆或无经营资格证的车辆,也不能携带易燃、易爆、有毒等危险品上车。骑车时,我们应该系安全带。我们不能看书,不能玩手机,不能在车里走来走去。我们不能和司机说话,分散司机的注意力。如果没有座位了,抓住把手或椅子。不要把头或四肢伸出窗外,以免被抓伤或拉出窗外。不要向车外扔垃圾,以免撞到路上行人或挡住其他车辆的车窗。下车时要听从乘务员的指示,根据两边是否有车辆行驶,依次下车,以免下车时被车撞。

  骑自行车时,我们不能把手拿开。我们必须走右边。你们不能互相坐来坐去。你可能会摔倒。两辆自行车不能靠得太近。如果你不小心,你会和另一辆车相撞。不能和汽车竞争防止追尾。

  走在街上时,我们应该走人行道。过马路时,“红灯停,绿灯行。”而且想看看有没有车经过,不能有打扰的心理,赶紧跑到车前,要“宁等三分,不抢一秒”。隔离设施不能横穿马路。雾天、下雪天、雨天穿上色彩鲜艳的衣服或戴上黄色小帽子,以便机动车驾驶员尽早发现并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。

  如果我们不遵守交通规则,可能会发生悲剧。5月23日4时20分,在菏泽市成武区,贾爱贤驾驶的一辆三轮车与李驾驶的"一辆运载水泥的三轮车因大雾发生碰撞,造成5死4伤。这是多么痛苦的后果啊!生命是宝贵的,它只属于我们一次。我们应该珍惜生命,注意交通安全!

  同学们,让我们一起行动起来,从身边的小事做起,从严格的自我要求出发,认真学习交通安全知识;让我们一起努力,严格遵守交通规则,让世界变得更美好!

4.30交通安全反思日学生个人心得篇3

  通过4.28胶济特别重大铁路事故,我作为一名铁路职工非常痛心,这是我们大家非常不愿意看到的,但是事实摆在眼前,我们要做的就是面对现实,结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。

  针对个人在具体施工中存在:防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决,不认真;施工现场管理混乱,民工安全意识不强等问题,对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题。

  (1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时,往往会放松安全警惕性,对施工人员的管理不是很严格,造成很多的违章违纪作业现象,没有得到充分的认识和和改正。

  (2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出个人思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来,铁路改革迅速,新的规章制度不断颁布,从查出问题看,就是对制度不熟,规章不清造成的。

  (3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中,自己不能完全按照施工标准执行,从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足:一是觉得铁路这个活很粗,多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活,标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重,对于工作好好是是,不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素,存在安全隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

  针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

  (1)加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作业安全,保证安全生产的稳定有序。

  (2)是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

  (3)是进一步提高标准化作业的意识,做好各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力减少各类问题发生。

  总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

4.30交通安全反思日学生个人心得篇4

 


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